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是中海地产在深圳南山区深圳湾超级总部基地片区的高端豪宅项目。该项目占地面积约3.63万平方米,总建筑面积约29万平方米,由6座住宅楼及商业、幼儿园等配套组成。户型以大户型为主,涵盖196-549㎡,装修豪华,预计于2027年9月30日前交付。项目地理位置优越,交通便利,周边配套丰富,是深圳湾的顶级豪宅标杆。
深圳湾超级总部基地是深圳继后海、前海之后最重要的发展区域,是深圳7大总部基地之一,也是深圳唯一一个全南向拥有一线海景资源的总部基地,有着“深圳曼哈顿”之称,地段条件非常好。
在这个片区,政府投资了3000亿,规划总建筑面积约520万平米,定位是整个产业链的终端,目标是吸引世界/中国500强总部,从2001年开始规划,多年来经过n次推翻和调整才正式落地。为了把地面绿化环境和造型层次做得更高端,gov投入了大量的金钱和心血打造,甚至把已建成多年的滨海大道改下沉隧道,其重要程度可想而知。
深圳湾超级总部基地规划建设的总体要求是把深圳湾超级总部基地打造成世界级滨海城市天际线,并成为展示深圳竞争力、影响力卓著的创新引领型全世界城市形象的“巅峰之作。
深超总片区现已开工项目16个,深湾汇云中心、神州数码集团总部、天音大厦、中国电子总部整体的结构已封顶,
等项目已进入主体施工阶段。世界500强企业总部争先进驻,是深圳未来最有发展的潜在能力的区域,俨然深圳走向全世界城市的名片。
超级形象——深圳未来城市名片这里规划了约680米、500米超高层各1座,超过400米和超过300米的超高楼各2座,中国未来高楼最集中地,打造深圳湾最美天际线,比肩东京湾,美国曼哈顿等国际顶级湾区。
紧邻三条大动脉——深南大道、沙河西路以及滨海大道。10分钟畅达华侨城和后海,20分钟直达前海、深圳湾口岸、福田高铁站。
滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程西起沙河东路,东至广深高速滨海立交。改造路段全长约6公里,全线做改造,其中下沉隧道长约1.2公里,下沉隧道与高强度开发地区交通组织衔接形式采取多点进出,主、辅路均原位下沉,主线平铺浅埋,辅路竖向分层
滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程的建设通过“地面”+“地下”立体化组织超级总部基地段交通,将有效缓解地面交通压力,有利于扩容改造滨海大道总部基地瓶颈路段,确保通行能力全线匹配。同时,也能够消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔,促进城市建筑与滨海景观融合,提供更高品质的公共空间。
双轴纵横交叠,构成了深圳湾超级总部基地的“十字”结构。在十字交汇处,三栋超高层环绕站城一体的超级城市枢纽,聚合而成具有强大势能的地标建筑群。以开合壮丽的城市天际线为背景,世界级文化设施、庆典广场、深湾舞台相得益彰,共同塑造“24小时活力城区”
“十字”代表着南北中轴的深湾绿谷和东西轴线的未来城脊,南北中轴实现中轴分时段无车化管控,东西轴线导入超级枢纽和特色总部街区;“生境”为山海连接,生态通廊。此外,片区最东侧南北向道路深湾五路为连接华侨城内湖湿地与深圳湾的主要鸟类迁徙通道
对滨海大道处于超总中轴最核心的1.2km路段进行下沉改造,主辅路全下沉至负二、负三层,负一层设置慢行连通超总与滨海空间,释放10万m²地面空间;并通过铺装、管理等手段打造地面无车化空间,提升T型绿轴出行体验。
明确引入城市轨道29号线、莞深城际线线站枢纽并围绕枢纽实现地下负一层慢行全连通。多措并举提升常规公交设施及服务,根据超总实际的需求设置多样化、规模适宜的场站,包括常规公交场站、班车、出租车、旅游巴士等,场站布局时减少对城市立面的影响。同时,结合滨海大道辅路下沉设置一对地下港湾式公交中途站。
压缩停车配建与需求管理相结合,未出让地块按深标下限70%配建,并通过费用、时段、预约管理等调控需求。
精简地下道路规模,并采用匝道汇入管控、分级诱导等智慧交通手段确保运维高效安全。
自带6000㎡的商业,周边还有京基百纳商业+万科臻湾汇的10万㎡睿印商业,开车10-20分钟可达还有万象天地、深圳湾万象城,益田假日广场,绿景白石洲40万㎡商业街区+购物中心,海岸城、欢乐海岸等商圈
自带9班幼儿园,南山实验深湾小学,一路之隔是南山实验集团华侨城高级中学,旁边还有深湾小学、深圳外国语学校(国际部)等。
西至深湾公园路、东至深湾三路,北至白石路,南临深圳湾公园,范围含滨海大道下沉段公园在内。
(具体项目指标待进一步研究及政府审批确定。),功能最重要的包含地面景观,地上地下商业、文化、轨道交通设施、地下公共通道、地下道路、滨海大道空腔、其他市政配套及相关设备等。
深圳湾超级总部景观方案 “超级校园”,旨在开发一种新的校园型、开放型的总部区模式。该方案
为创新学习型群体提供交往互动的活力场所。全球企业之间开放协作,城市与生态环境深层次地融合,打造未来总部区的新典范。为更好地深化超级校园概念,设计将分为五大区域:
「深湾玖序」总户数共1015套,其中商品房515套,1C栋的自持租赁住房为500套,官宣打造成「洲际行政公寓」。
整个小区的车位共有地下1209个+地面261个。传闻商品房业主停地下1209个,每一户保证办两张月卡,自持租赁住户停地面那261个。
,楼王户型,位于1栋A座01/02户,正南朝向,看小区园林景观。独立保姆套间,外立面采用270度玻璃幕墙,采光和通透好!
分析师表示,松绑限购方面,深圳此次调整可谓有明确的目的性的解除,尤其对于外地户籍在非核心区的购房,过去需要社保1年的缴纳,此次完全取消。政策显示,深圳本市户籍居民家庭限购2套住房,本市户籍成年单身人士限购1套住房。在执行上述住房限购政策的基础上,在盐田区、宝安区(不含新安街道、西乡街道)、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区范围内,可再购买1套住房。
非本市户籍居民家庭及成年单身人士限购1套住房。在福田区、罗湖区、南山区和宝安区新安街道、西乡街道范围内购买住房,需提供购房之日前1年在本市连续缴纳个人所得税或社会保险证明。在盐田区、宝安区(不含新安街道、西乡街道)、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区范围内购买住房,无需提供个人所得税或社会保险证明。
“非深圳市户籍居民在上述非核心区购房已经不需要社保,虽然这些区域地处外围,但对于深圳新青年新市民购房不再有限制性门槛,利好首套刚需。”张波表示。
“从实际降低的幅度来看,二套受到的利好更明显,虽然未达到央行给定的15%最低标准,也明显降低了改善群体的上车门槛,对于改善人群入市更为有利。”一位房地产行业分析师指出。此外,深圳取消商品住房和商务公寓转让限制,商品住房和商务公寓取得不动产权登记证书后,可上市交易。降低交易税费方面,深圳将个人住房转让增值税征免年限由5年调整到2年。
乐有家分析师认为,深圳最新楼市政策,尤其会对二套房置业的改善客群形成利好,进而对市场交易产生一定的支撑作用。“综合来看,深圳楼市新政有利于改善市场预期,增强购房者信心。”需要我们来关注的是,9月29日,住建部党组会议传达学习政治局会议精神强调,要深入贯彻党中央关于促进房地产市场止跌回稳的重要部署,指导各地有效落实存量政策,加力推动增量政策落地见效。要回应群众关切,支持城市特别是一线城市用好房地产市场调控自主权,因城施策调整住房限购政策。
“尽快实现房地产市场止跌企稳,关键看楼市领头羊的一线城市。一线城市新市民和外来人口集中,刚需潜力大。同时,一线城市房地产发展早,房地产和人口规模大,特别是近年来随着产业转型升级,老市民改善需求也很集中。”李宇嘉称。
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